Koaxiálna magnetická spojka sa používa v bezupchávkových magneticky poháňaných čerpadlách na prenos krútiaceho momentu na obežné koleso. Štandardný elektromotor poháňa súpravu permanentných magnetov, ktoré sú namontované na nosiči alebo zostave pohonu. Na druhej strane magnety poháňajú vnútorný rotor a zabezpečujú protišmykovú alebo synchrónnu schopnosť momentovej väzby.
Kvapalina sa pohybuje pomocou odstredivého čerpadla prostredníctvom odstredivej sily. Kvapalina je nasávaná do stredu obežného kolesa cez vstupnú prípojku nazývanú sacie oko. Väčšina odstredivých čerpadiel uprednostňuje kladný vstupný tlak, aby sa zabránilo kavitácii (nedostatok dostatočného kladného vstupného tlaku na zabránenie odparovaniu kvapaliny). Táto kvapalina je potom zachytená lopatkami obežného kolesa, keď sa otáča. Toto otáčanie kvapaliny mechanicky lopatkami "vrhá" kvapalinu von z obežného kolesa a smerom k výtlačnému otvoru kvapalinovej časti čerpadla. Tento mechanický pohyb kvapaliny vytvára výtlačný tlak čerpadla. Premenné, ako je tlak prívodu tekutiny na vstupe, priemer obežného kolesa, výkon motora a uzavretá plocha verzus otvorená plocha, všetky ovplyvňujú prietok a tlak čerpadla. Každá z týchto premenných môže byť manipulovaná tak, aby sa dosiahol odhadovaný prietok a/alebo tlak.
Čerpadlo s magnetickým pohonom využíva vyvážené magnetické pole na vytvorenie rotácie obežného kolesa kvapaliny. Na rozdiel od tradičného odstredivého čerpadla, ktoré má priame spojenie medzi obežným kolesom a motorom, čerpadlo s magnetickým pohonom eliminuje mechanizmus priameho pohonu a nahrádza ho magnetickým poľom. Vonkajšie puzdro magnetického zvončeka je namontované na konci hriadeľa čerpadla. Tento vonkajší zvon je zarovnaný na vonkajšej strane zadného krytu. Obežné koleso čerpadla je pripojené k menšej zostave magnetu a jazdí na zostave vnútorného hriadeľa a puzdra. (Všetky časti kvapalinového konca sú izolované v kvapalinovej hlave čerpadla bez potreby mechanického tesnenia.) Menšia magnetová zostava je namontovaná v strede magnetického poľa vonkajšieho zvonového krytu. Hoci sú tieto dve zostavy magnetov oddelené kvapalinovou bariérou, magnetické polia sú zarovnané. Keď sa spustí motor čerpadla, vonkajší zvon sa začne otáčať. Keď sa vonkajší zvon otáča, otáčajúce sa magnetické pole ovplyvňuje vnútorný magnet obežného kolesa. Keď sa dva magnety začnú otáčať spolu, obežné koleso sa začne otáčať a vytláčať kvapalinu.
Koaxiálna magnetická spojka sa skladá z dvoch magnetických zostáv. Jedna je vonkajšia zostava (hnací magnet) a druhá je vnútorná zostava (poháňaný magnet). Vonkajšia zostava je pripojená k motoru a vnútorná zostava je priamo pripevnená k obežnému kolesu čerpadla. Magnetické komponenty vonkajšej zostavy sú zarovnané so svojimi náprotivkami vo vnútornej zostave. Pri zaťažení (krútiacom momente) sa spojka uhlovo vychyľuje a magnety vytvárajú silu súčasného priťahovania a odpudzovania. Táto sila sa používa na prenos krútiaceho momentu z motora na obežné koleso. Čerpadlá poháňané Mag sú preto bez tesnenia a hermeticky uzavreté.
Výber materiálu:
Magnet: je založený na požiadavkách na pracovnú teplotu a odolnosť proti korózii.
NdFeB - Teploty do 150 stupňov. Vyžaduje sa ochrana proti korózii.
Keramika - teploty do 250 stupňov. Nevyžaduje sa ochrana proti korózii.
SmCo – Teploty do 350 stupňov . Voliteľná ochrana proti korózii.
Puzdro: normálna uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ (304, 316, 416 atď.), Superzliatiny niklu (Inconel, Hastelloy, Monel atď.)
Dištančné puzdro: nehrdzavejúca oceľ, superzliatiny niklu (Inconel, Hastelloy, Monel atď.), Plasty (Nylon, teflón atď.), Keramika.
Výhody permanentnej magnetickej väzby
- Dosiahnite prenos energie s nulovým únikom premenou tradičného dynamického tesnenia na statické tesnenie.
- Realizujte stabilný chod zariadenia bez dotyku, pretože sa dá vyhnúť prenosu vibrácií.
- Môže sa použiť v mnohých náročných pracovných prostrediach: horľavé, výbušné, korozívne, vlhké, s vysokým obsahom prachu, pri vysokej teplote, nízkej teplote atď.
- Úspora energie: účinnosť sa zlepšuje, kým sa prispôsobuje rýchlosť zaťaženia.
- Požiadavka krútiaceho momentu je flexibilná: pohybuje sa od 100 mNm. do 1000 N.m, ktoré je možné prispôsobiť.
FAQ
Potrebujeme vašu pomoc pri návrhu permanentnej magnetickej spojky.
- Koľko krútiaceho momentu (sily) by ste chceli preniesť?
- Aká je pracovná rýchlosť? (rýchlosť alebo otáčky za minútu)
- Aký je rozsah prevádzkových teplôt?
- Je potrebný ochranný plášť? Aký tlakový rozdiel by ste chceli, aby dizajn vyhovoval?
- Odkaz na rozmery
Vonkajšia spojka
1). Veľkosť hriadeľa
2). Typ montáže
- Nastavovacia skrutka a kľúč
- Kompresia (závitový koniec hriadeľa)
- Taper Lock (nie je k dispozícii pre všetky veľkosti)
3). Max. OD
4). Max. Dĺžka
Vnútorná spojka
1). Veľkosť hriadeľa
2). Typ montáže
- Nastavovacia skrutka a kľúč
- Kompresia (závitový koniec hriadeľa)
- Taper Lock (nie je k dispozícii pre všetky veľkosti)
3). Max. Dĺžka
Populárne Tagy: koaxiálna magnetická spojka, Čína výrobcovia koaxiálnych magnetických spojok, dodávatelia, továreň, magnetické spojenie pre alkalické prostredie, magnetické spojenie pre prostredia kontrolované teplotou, magnetické spojenie pre vákuové prostredie, magnetické spojenie pre veterné turbíny, magnetické motory, magnetické štruktúry
